Les frais de manutention ayant augmenté et les taux de fret maritime ayant diminué, les chargeurs doivent maintenant acquitter une taxe de manutention au terminal.
La Puissance administrante a indiqué que, lors de l'examen des différentes formules susceptibles de renforcer le fonds, il avait été décidé d'établir un plan de financement sur 10 ans.